ミニバンの買取・査定で少しでも高く売るためのオススメの方法を紹介します。
ミニバンとは
ミニバンは、英語でminivanと書き、小型のバンという意味です。
アメリカでは、フルサイズバンという自動車の分類があり、それよりも小さいことからこう呼ばれるようになりました。
その大きさから、ベビーカーを乗せたり、大人数が乗れ、荷物も多く載せることができるため、ファミリーカーとして使われることが多いです。
国内では、以下のようなミニバンが販売されてきました。
日産
- セレナ
- エルグランド
- NVキャラバン
- NV200バネットバン
- NV200バネット
- NV350キャラバンワゴン
- ラフェスタ
- ラフェスタハイウェイスター
- キャラバン
- プレサージュ
- キューブキュービック
- バネット
- キューブ
- キャラバンコーチ
- リバティ
ホンダ
- フリード
- フリードハイブリッド
- ステップワゴン
- オデッセイ
- モビリオ
- ジェイド
- ラグレイト
- フリードスパイクハイブリッド
トヨタ
- ウィッシュ
- アイシス
- プリウスα
- エスティマ
- エスティマハイブリッド
- グランドハイエース
- ハイエースコミューター
- ハイエースバン
- ハイエースレジアス
- ライトエースバン
- タウンエースバン
- シエンタ
- ヴォクシー
- アルファード
- アルファードハイブリッド
- ヴェルファイア
- ヴェルファイアハイブリッド
- ノア
- レジアスエース
- エスクァイア
- マークXジオ
- イプサム
- パッソセッテ
- ラクティス
- グランビア
- bB
- カローラスパシオ
- ポルテ
- レジアス
- ガイア
- スペイド
- スパーキー
- ダイナルートバン
三菱
- デリカD：5
- デリカスペースギア
- デリカバン
- デリカスターワゴン
- グランディス
マツダ
- プレマシー
- MPV
- ビアンテ
- ボンゴバン
- ボンゴフレンディ
スバル
- エクシーガ
スズキ
- ランディ
- ソリオ
- エブリイ
ダイハツ
- アトレー7
- ハイゼットカーゴ
いすゞ
- コモ
- コモバン
輸入車では、以下のようなミニバンが販売されてきました。
フォルクスワーゲン
- ゴルフトゥーラン
- シャラン
- ヴァナゴン
- クロストゥーラン
BMW
- 2シリーズグランツアラー
メルセデスベンツ
- Vクラス
- Rクラス
- ビアノ
プジョー
- 5008
シボレー
- アストロ
- エクスプレス
- シェビー
- NW
シトロエン
- C4ピカソ
- グランドC4ピカソ
米国トヨタ
- シエナ
米国ホンダ
- オデッセイ
クライスラー
- ボイジャー
- グランドボイジャー
GMC
- サバナ
- バンデューラ
フォード
- フリーダ
ダッジ
- グランドキャラバン
- ラムバン
- バン
ルノー
- カングー
輸入車は、国産車と比較して車種がとても少ないです。
その理由としては、海外ではファミリーカーや多くの荷物を載せるための用途として、ステーションワゴンやSUVの方が人気があるからです。
国内でのミニバンの人気が低下していると言われますが、ここ５年の販売数を見ると、低下しているというのは言い過ぎです。
下記は、一般社団法人日本自動車販売協会連合会が発表しているセミキャブワゴン（ミニバン）の販売台数の統計データです。
出典：一般社団法人日本自動車販売協会連合会
これを見ると、少しづつですが前年比からポイントがアップしているのがわかります。
少し前までのミニバンブームが去っただけで、実は需要は減っている訳ではないのです。
ですので、マツダがミニバン市場から撤退するのは、単純に需要の問題ではなく、SUV市場に注力して他社との差別化を図りたい狙いがあります。
ミニバンの買取・査定のポイント
ミニバンの買取・査定においてまず大事な事は、色々な買取店を周ってみる、もしくは自宅に出張査定に来てもらうということです。
複数の業者に査定してもらった方ならわかると思いますが、それぞれが付ける値段には結構な差があります。
A社が６０万円、B社が７０万円、C社が１００万円といった具合です。
しかも１００万円付けてくれたC社だけに査定を依頼した場合、１００万円の値段が付く可能性はとても低いです。
A社、B社で査定してもらい、その結果を踏まえて初めて１００万円という値段が付くのです。
ですので、どこが最もミニバンを高く買取してくれるのかというのは、一概には言えないのです。
最高値を付けてくれるのが大手買取店であるガリバーであるかもしれませんし、ディーラーかもしれませんし、地元の個人店かもしれません。
ミニバンを売る時期ですが、思いったったらすぐに売るのがベストなタイミングです。
時期によって多少の買取・査定金額に差はあるかもしれませんが、ガソリン代や駐車場代などの維持費や自動車税を考えたら、それらをペイできるほど値段が上がることは考えられません。
査定に影響を与えるポイントですが、走行距離、年式、内外装の状態、事故歴の有無、車検や自賠責が残っているかなどです。
当然ですが、低年式で走行距離が少ない方がよく、状態がいいミニバンが評価されます。
ミニバンの買取・査定でオススメなのはカーオークション
ミニバンの買取・査定でオススメなのはカーオークションです。
カーオークションを利用すれば、一度の登録で複数の買取専門店から査定を受けることができます。
登録している業者は、全国で2,000社以上で、ミニバンを得意としている買取専門店も多くあります。
興味を持った複数の買取専門店が入札するので、価格競争になり、値段が上がります。
まだどこに愛車のミニバンを売るのか決めていない人は、是非、カーオークションを利用してみてください。
トヨタのミニバンを買取・査定した体験談
走行距離が13.5万キロの初代ノアを20万円の売値で下取り＠函館市
今回、走行距離が１３．５万キロのノアを２０万円の売値で下取りした体験談を提供してくれたのは、北海道函館市在住の３３歳の男性です。
下取りに出したのは、色はブラック、走行距離は１３．５キロ、年式は平成１６年式のトヨタ・ノアです。
ノアは、5～8人乗りのミニバン型乗用車です。
今回、トヨタ・ノアを下取り査定に出した体験談を提供してくれたのは、 大阪府富田林市在住の３９歳の男性です。
売却したのは、色はダ－クグレイ、走行距離３．２万キロ、２０１０式のトヨタ・ノアです。
下取り査定金額は１００万円だったとのことです。
今回、事故車のトヨタ・ノアを査定後、売る体験談を提供してくれたのは、 北海道札幌市手稲区在住の３４歳の男性です。
売却したのは、色はパールホワイト、走行距離９．６万キロ、平成１６年式のトヨタ・ノアです。
今回、トヨタ・ノアを交渉して、買取業者に売却した体験談を提供してくれたのは、京都府京都市西京区在住の３２歳の男性です。
売却したノアは、走行距離２万キロ、平成２５式のまだ新しい車でした。
トヨタ・ノアの３社への見積もりから買い取りまで＠静岡県浜松市中区
トヨタ・ノアの３社への見積もりから買い取りまでの静岡県浜松市中区在住、２６歳、女性の体験談です。
今回、トヨタ・タウンエースノアを一括査定を利用して売却した体験談を提供してくれたのは、 神奈川県横浜市緑区在住の４２歳の男性です。
売却したのは、色は黒色、走行距離は１１．８万キロ、年式は平成１０年式のトヨタ・タウンエースノアです。
海外赴任で１０年乗ったアイシスを買取専門店に売却＠愛知県岡崎市
今回、海外赴任で１０年乗ったアイシスを買取専門店に売却した体験談を提供してくれたのは、当時、愛知県岡崎市在住の４６歳の男性です。
売却したのは、色はシルバーメタリック、年式は平成１９年式、グレードはプラタナ、走行距離は約８万キロのアイシスです。
アイシスはトヨタで製造・販売されていたミニバンです。
１８年式のトヨタ・アルファードを買取・査定に出した女性の体験談です。
自分自身の営業経験を活かして、買取金額を５万円上げることに成功したようです。
アルファードは、大型LLクラスのミニバン型高級乗用車です。
トヨタ・アルファードVを会社に売却して社用車に＠奈良県大和郡山市
トヨタ・アルファードVを会社に売却して社用車になった体験談を奈良県大和郡山市在住の３０代の男性が紹介してくれました。
トヨタ・ウィッシュをディーラーで買い取り＠兵庫県神戸市長田区
トヨタ・ウィッシュをディーラーで買い取りしてもらった男性の体験談です。
お世話になっているという理由で、馴染みのディーラーに売却したようですが、希望額の半分ほどの査定金額だったようです。
ウィッシュは、トヨタが販売していたミニバンです。
改造車であるエスティマの買取・査定を業者に依頼した男性の体験談です。
グレードはアエラスで、走行距離は７万キロだったようです。
改造車をどのように売却したのか、同じような状況にいる人は参考にしてください。
エスティマは、トヨタが製造・販売する大型ミニバンです。
ハイエースバンのスーパーロングを下取り査定に出した体験談です。
グレードはスーパーDX（デラックス）で、走行距離１２万キロで１２年乗った車です。
いくらの下取り査定金額になったのでしょうか？
ハイエースは、キャブオーバー型の商用車及び乗用車のミニバンです。
トヨタ・ヴォクシーの買取で無料一括査定を利用＠新潟県新潟市秋葉区
トヨタ・ヴォクシーを買取してもらうために、無料一括査定を利用した男性の体験談を紹介します。
交渉の仕方や査定前の準備の方法など、車を売却したいあなたにとって、とても参考になると思います。
ヴォクシーは、5～8人乗りのミニバン型乗用車です。
ホンダのミニバンを買取・査定した体験談
フリードを一括査定で１１８万円で売る＠神奈川県相模原市中央区
今回、フリードを一括査定で１１８万円で売る体験談を提供してくれたのは、神奈川県相模原市中央区在住の５８歳の男性です。
売却したのは、色は紺（ブルー）、年式は平成２６年、グレードはＧジャストセレクションプラス、型式はＧＢ３、走行距離は９千４百キロのホンダ・フリードです。
フリードは、ホンダが製造・販売する小型のミニバンです。
今回、離婚で買ったばかりのフリードを一括査定で売却した体験談を提供してくれたのは、宮城県石巻市在住の３４歳の女性です。
売却したのは、走行距離は８千キロのホンダ・フリードです。
今回、ホンダ・エリシオンを一括査定で買取に出した体験談を提供してくれたのは、神奈川県相模原市緑区在住の２８歳の男性です。
買取に出したのは、走行距離１．８万キロ、色は黒色のホンダ・エリシオンです。
エリシオンは、ホンダが製造・販売する上級ミニバンです。
今回、ホンダ・モビリオを一括査定を利用して下取りに出した体験談を提供してくれたのは、 山口県柳井市在住の４０代の女性です。
下取りに出したのは、色はシルバー、走行距離は１６万キロ、２００５年式のホンダ・モビリオです。
モビリオはミニバン型の小型乗用車です。
走行距離１０万キロのミニバン型、乗用車のステップワゴンを一括査定を利用して、買取に出した女性の体験談です。
一括査定を利用することで、満足のいく金額で車を売却できたようです。
マツダのミニバンを買取・査定した体験談
１０万キロ超えのプレマシーを買い替え、フリード購入＠千葉県四街道市
１０万キロ超えのプレマシーを買い替え、フリード購入までの話です。
プレマシーの購入を考えている方にとっては参考になることもあると思います。
プレマシーはマツダが製造・販売していたコンパクトミニバンです。
マツダ・MPVを買取と下取り査定に出した体験談＠兵庫県豊岡市
今回、マツダ・MPVの中古車を買取と下取り査定の両方に出した体験談を提供してくれたのは、兵庫県豊岡市在住の４０歳の女性です。
買取と下取り査定の両方に出したのは、黒色、走行距離は約１４万キロ、平成１９年式のMPVです。
MPVは、マツダが製造・販売していた5ドアミニバンです。
日産のミニバンを買取・査定した体験談
今回、セレナを下取り査定に出した体験談を提供してくれたのは、神奈川県横浜市鶴見区在住の５５歳の男性です。
下取り査定に出したのは、色はシルバー、走行距離７．５万キロ、２００８式のセレナです。
セレナは、日産が１９９１年から製造・販売しているミニバンです。
買取業者で見積もり後、下取りで日産・リバティを売却＠香川県高松市
買取業者に見積もりを依頼した後、下取りで日産・リバティを売却した体験談です。
買取と下取りのどちらで車を売却しようと迷っている人は、両方に見積もりを出してもらうことをオススメします。