今回、ホンダ・フリードの新車を１５万円の値引きで購入した体験談を提供してくれたのは、東京都小平市在住の４０歳の男性です。
シエンタとフリードで購入する新車を、最後の最後まで迷ったようです。
見積もり金額だと、フリード２４５万円、シエンタ２３０万円でフリードのほうが高い値段でした。
ですが、そこから値引き交渉することで、１５万円安く購入できたようです。
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ホンダ・フリードを１５万円の値引きで購入した体験談
| 性別 | 男性 |
| 年齢 | ４３歳 |
| 住所 | 東京都小平市 |
| 値引き購入した車 | フリード（ホンダ） |
| 年式 | ２０１６年式 |
| グレード | Gホンダセンシング |
| 型式 | DBA-GB5 |
購入する車を迷う
ホンダの田無店で購入しました。
当初はNボックスを他車（タント等）との比較で購入を検討していました。
コスト面で軽を選ぶつもりが、試乗した際の乗り心地の面でがたつく揺れが気になり、また当たり前ですが車内設備（積載スペース、乗車空間など）に不満があり、軽→コンパクトカー（ルーミーなど）と移行し、結局最終的にはフリードクラスの車を検討することになりました。
比較対象となったのは、トヨタのシエンタです。
もともと軽で100万円台の予算を組んでいたので、かなり金額的に厳しい…というのは担当者にも何度も話していました。
先方は年度末決算にこだわっていましたが、当方はすぐに必要というわけではなく、予算も当初より大きく膨らんだためにじっくり考える態度で臨んでいました。
なんだかんだで、初訪問から数えればあわせて4回店を訪問しました。
おそらく、2回目から3回目あたりの段階では、冷やかしと思われていたと思います。
他社の車でいいんじゃないですか的なことも言われましたし、気のない対応をされている感じではありました。
こちらとしては、なんとしても売りつけようというプレッシャーがなく落ち着いて検討できた一方、先方から積極的な値引き提示はなく、せいぜい本体5万円引きがせいぜいと言われていました。
実際のところ、ホンダの営業さんはそれほどガツガツしていないというか、他社の営業と比べてわりと上から来る感じがありました。
無理に買って貰わなくてもいいんだよ、みたいな。
こちらから連絡とらなければ音沙汰なしだし、よく言えば品物に自信があるということなんでしょうが…、まあ、その方の個性もあるので、たまたまかもしれません。
フリードを購入することに決定
最後の最後、3月末までシエンタとの比較で迷っていましたが、フリードに決めました。
決め手となったのはキャプテンシートと3列目の使い勝手の面で、今3人家族ですがもう一人増えた時、3列目で赤ちゃんの世話をできたらいいな、というのがポイントでした。
キャプテンシートだと2列目から容易に3列目に移動できるし、また3列目の乗車スペースがフリードのほうが広く感じたので。
契約には至りませんでしたが、トヨタの担当者の方はかなり親切にしていただいたので、申し訳なかったです。
フリードの値引き交渉からの購入
ただ、その時点までに提示されていた見積もりでは、ほぼ同条件でフリード245万円、シエンタ230万円だったので、もう少し値引きが入るようになるまで待ってもいいというつもりで最後の交渉に臨みました。
担当者に現状を伝え、シエンタと同じ230万以下になるなら今日契約すると伝えました。
さっきまで冷やかしと思っていた客が、突然具体的なことを言い出したので、先方はかなり面くらったと思います。
しばらく席を外して上司の方と相談の後、出てきたフリードの金額は230万円。
一部、4月中に納車すれば税金が安くなるみたいな分も含まれており、純然たる値引きというわけではなかったのですが、一応の値引き幅15万円です。
どうもこの3月末あたりから世間的にフリードの値引きが大きくなってきたようですね。
その時点ではクチコミ情報などみてもかなり大きい部類の値引きでしたし、目標であった金額に達していたこともあり、契約することになりました。
帰りは店長が見送りに出てきて、新車を購入するとはこういうことかと思いました。
オプションはベーシックなカーナビぐらいで、ほとんど付けていません。
ガラスコーティングもなし、マットは自分で購入する予定です。
なので、このグレードとしては最低限の価格だと思います。
まだまだフリードは人気の車なので、納車までは1ヶ月かかるということで、4月末になるようです。ゴールデンウイークは新車で出かけるのが楽しみです。