サスペンションとは
サスペンションとは、車の乗り心地や操縦の安定性を高める装置のことです。
このサスペンションがないと、路面状況がもろに乗車している人に伝わり、特に凸凹した道ではかなり乗り心地が悪くなってしまいます。
そのため、現在、新車で販売されている車では、サスペンションは必ず装備されており、必要不可欠な装置となっています。
サスペンションの交換時期
サスペンションの交換時期は、新車登録から１０年以上経過した場合や走行距離が５万キロ～８万キロ以上が目安です。
もちろん、これは目安であり、車種、保管状態、週に何度走らせるか、丁寧に乗っているかなど、サスペンションの劣化スピードには差があります。
ですので、１０年以上経ったからといって、走行距離が５万キロを超えたからといって、必ず交換が必要とは言えません。
おおよそ、それぐらいでショックがへたるというだけで、一概には言えません。
またこれは純正品の場合で、社外品の場合はもう少し早くサスペンションの交換時期がくるので注意が必要です。
それと、以下のような症状が出ている場合、サスペンションの劣化が懸念されますので、すぐに、車屋に見せた方がいいでしょう。
- ギシギシ、コトコト、ガタガタ、コンコン、キコキコなどの異音がする
- ハンドルが真っ直ぐにならず、左右どちらかに行ってしまう
- 凸凹の道ではなく、しっかりと舗装された道路を走てっているにもかかわらず、車体が前後左右に揺れる
- タイヤが様々なストレスが働くことによって偏摩耗する
- バンパーを地面にぶつける回数が急増する
このような症状が出ている場合、サスペンションに寿命が来ていると考えられます。
このような症状が出ている場合、年式や走行距離に関係なく、サスペンションの交換をオススメします。
サスペンションの交換費用・工賃の目安
サスペンションの交換費用・工賃は、国産車か輸入車かで大きく異なります。
国産車であれば、２～４万円が工賃の相場で、輸入車であれば３～６万円と国産車の１．５倍ぐらいを目安に考えて頂ければいいと思います。
それに加えて、サスペンションの値段、ホイールバランス・アライメントの調整費用などが掛かり、合計で１０万円から２０万円ぐらい用意する必要があります。
もちろん、ディーラーで交換するのか、オートバックスのようなカーショップで交換するのかによっても費用は変わってきます。
純正のサスペンション交換を希望する場合はディーラーに行き、社外品でもいい場合はカーショップに行きましょう。
サスペンションの不具合を放置すると…
サスペンションの不具合を放置すると、車体へのダメージがあります。
ハンドル、エンジン、ブレーキの故障ではないかと大丈夫と思っていては、危険です。
いきなり故障して、周りを巻き込む事故が起きてしまう可能性もあります。
早め、早めの行動をしましょう。