新車の慣らし運転は不要?必要ならば、何をすればいい?

ドライブ 空 秋 道路

高木
新車を購入した後って、慣らし運転は必要なの?
田三郎
必要か不要かで言うのは、難しいね!
どういうこと?
っていうのも、車のメーカーによって意見が違うんだ!
そうなんだ!
うん。トヨタであれば、慣らし運転は不要って言っているけど、日産は車の性能を十分に引き出すためには慣らし運転は必要って言ってたりするんだ!
その他のマツダ、ホンダ、三菱なども慣らし運転は基本的には不要だけど、車の寿命を延ばしたり、良いコンディションを保つためには、やることをオススメしてたりするんだ!
ほー。
詳しくは、各メーカーの公式ホームページで確認してほしいんだけど、若干、意見が違うよね!
そうだね!じゃあ、慣らし運転はどうしたらいいの?
個人的な意見を言わせてもらうと、やっても損なことはないんだから、やった方がいいと思うよ!
なるほど!!慣らし運転は必要だと。
それじゃあ、具体的に何をすればいいの?
無理な運転はしないってことだね!
無理な運転って?
例えば、急発進だったり、急加速だったり、エンジン回転数を高く保ったりする運転だね!
なるほど。
あとは空ぶかしも、やめたほうがいいね!
ほー。慣らし運転って、走行距離が何kmぐらいまでやったほがいいの?
走行距離が1,000kmぐらいまでだね!車種によっては、2,000kmぐらいまで慣らし運転したほうがベターだね!
だから、2,000kmぐらいまでやれば、まあいいんじゃないかな。
もちろん、車の取扱説明書に解説があれば、それに従うのがベストな方法だね!
なるほど。その他にはない?!
後はオイル交換をしたほうがいいね!
どれくらい慣らし運転したら、オイル交換するの?
1,000kmぐらいで1回、3,000kmぐらいでもう1回ぐらいでいいんじゃないかな?!
その時に、オイルフィルターの交換もすれば、よりベターだね!
了解!!せっかくだから、良いコンディションを保って長く乗りたいし、それぐらいのことはするか!!
良いコンディションを保って車も高く売りたいし。
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自動車の慣らし運転とは

女性 準備運動

自動車の慣らし運転とは、新車で購入した時に、本格的に乗る前の足慣らしのことです。

人間でいうところの準備運動のようなものです。

準備運動なしで、いきなり全速力で走ったら、怪我をしてしまうことに似ています。

車ではエンジンの高回転が、人間では全速力で走ることと考えればわかりやすかもしれません。

ただ、車と人間は違います。

車は機械で、人間は生き物です。

ですので、最近の車は精密に製造されており、慣らし運転は必要ないといった意見もあります。

慣らし運転は不要?必要?

慣らし運転 車

今の車であれば、慣らし運転は不要と回答する自動車はメーカーが多いです。

ですので、そこまで神経質になる必要はありません。

ただ、どこの自動車メーカーも慣らし運転をすることがダメだとは言っていません。

むしろ、良好なコンディションを維持したり、性能を十分に発揮させるために、慣らし運転を勧めているメーカーがほとんどです。

絶対に必要かといえば、そんなことはないですが、不要とも言い切れないというのが現状だと思います。

またタイヤメーカーのブリヂストンもならし走行のメリットを説いています。

ならし走行することで、タイヤの故障耐久性が向上し、本来の性能を引き出すことができます。

慣らし運転の方法

高速道路 車

慣らし運転の方法は、エンジンに負荷を掛けない走りをすることです。

急発進、急加速には特に気を付けましょう。

また走行距離によって、徐々にエンジンの回転数を上げていき、慣らすという方法もあります。

最初の100~500kmぐらいまでは一般道でゆっくり走り、500km~1000km、1000km~2000km、2000km~3000kmと徐々に高速道路などを利用して、速度を上げていきます。

その時の注意点としては、徐々に速度を上げるということです。

急発進、急加速は避けた方がいいです。

また急ブレーキも車の性能を良い状態に保つためには、オススメしません。

それと、慣らし運転の方法ではないですが、エンジンオイルとオイルフィルターの交換は1000km、3000kmの時点で行うのがオススメです。

というのも、新車の状態から慣らし運転をすると、鉄粉(アルミ粉)が出てくるからです。

最新の車であれば精密になっているため、鉄粉(アルミ粉)が出る量は少ないですが、エンジンオイルを交換しても損はありません。

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中古車売却の田三郎
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