今回、トヨタ・ハリアーの中古車を下取りした体験談を提供してくれたのは、愛知県名古屋市瑞穂区在住の３９歳の女性です。
下取りしたのは、黒色、走行距離は１５万キロ、平成１８年式のハリアーです。
およそ１１年間乗り続けて、１５万キロ走ったのですから、そろそろ買い替えの時期ということで、売却することにしたようです。
スバルのレガシィアウトバックを買うということで、スバルのディーラーでハリアーの下取りをすることになりました。
ですが、思ったよりもハリアーの下取り査定金額が低く、最初は納得できなかったようです。
そこで、買取業者にも査定をしてもらい、その見積もりをスバルのディーラーに持っていくことで下取り金額を上げてもうらことに成功しています。
ディーラーで下取りするにしても、まずは買取業者に査定をしてらもうことで、その見積書を交渉材料として使うことができます。
ですので、下取りするにしても、まずは買取業者に査定してもらうことをオススメします！
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ハリアーをスバルディーラーで下取り＠愛知県名古屋市瑞穂区
| 性別 | 女性 |
| 年齢 | ３９歳 |
| 住所 | 愛知県名古屋市瑞穂区 |
| 売却した車 | ハリアー（トヨタ） |
| 車の色 | 黒色 |
| 走行距離 | １５万キロ |
| 年式 | 平成１８年式 |
| 買い換えた車 | レガシィアウトバック（スバル） |
ハリアーに乗っていた感想
ハリアーを乗っていたのは主人です。
結婚をして二人で使用するようになりました。
平日はほとんど私が使っていて、休日は主人の運転で出掛けました。
大きい車でしたが、車の高さがあり前方の視界は見やすいです。
小回りはあまりききませんでした。
バックで駐車するときはバックモニターを観て駐車できますし、ハンドル操作のラインまでナビ画面に映るので主人はそれがとても気に入っていた様子でした。
私はモニターよりも目視派ですから、ラインの見方がよく分かりませんでしたが。
あとは危険を察知するとピピピと音で知らせてくれる機能も付けてあったので、駐車場や障害物があるときは接触を避けることができてとても便利です。
燃費はちょこちょこ乗りが多かったのでリッター6とか7くらいで、燃費良くないです。
高速に乗ると10くらい、いく時はあります。
結局、ハリアーは新車で購入してから、約11年乗り続けた車でした。
ハリアーの売却理由
ハリアーを売却した理由は、買い替えです。
下取りして、新車を購入するためです。
色んな車を試乗して、決めたのはスバルのレガシィアウトバックです。
2500ccです。
スバルのディーラーでハリアーを下取り査定
スバルのディーラーが、最初は20万円くらいでハリアーの下取り価格を出してきました。
私はそれくらいの値段なんだと素直に思いましたが、主人が事前にネットで調べた価格の半分以下だったみたいで「そんなに安いの？」と驚いていました。
たしかによくみると内装は汚れて汚いし、外装は細かいキズはありました。
シートは合革のカバーをかけていたのできれいでした。
その日は決めず持ち帰り、それから2回ほど交渉へ行きました。
最初の20万円くらいから30万円くらいまで上がりました。
主人はまだ粘ります。
値引きがあまりできないので、少しでも下取り価格が高いと助かります。
他のディーラーでの価格も、30万円くらいだったと思います。
ただ、主人の会社の取引先にキムラユニティーというレンタカー会社があるのですが、そこからでもレガシィアウトバックを購入できるようで、同じものなら安い方を買おうと思っていました。
アップルとガリバーでもハリアーの査定
あとは中古車屋のアップルとガリバーにも、ハリアーの下取り価格を見積りしに行って来ました。
よほど、主人はディーラーの下取り価格にガッカリしていましたから。
そして、アップルは40万近くの下取りを出してくれました。
ガリバーは無料の下取りへ行っただけなのに5キロのお米までくれました。
それに価格が１番高かったのです。
40万円でした。
スバルのディーラーで交渉
その見積りをスバルのディーラーへ持って交渉へ行きました。
担当の営業マンは驚いていましたが、いやな顔ひとつしないで相談にのってくれますので、できればこの営業マンで車を購入したいとは私達は思っていました。
先程のガリバーの見積りを店長に持っていき「返事を貰ってきます！」と営業マンは席をはずし、15分くらい待ってから支店長と一緒に戻ってきました。
厳しい顔つきで戻ってきたのでダメだったのかと思いましたが、よそのお店の見積りと同じ下取り価格で引き取ってくださると返事をもらいました。
嬉しかったし、ほっとしました。
何だか、交渉は体力を使いますね。
ハリアーの下取り、そしてレガシィアウトバックの購入
それからとんとん拍子に購入の手続きに入りました。
結局、ハリアーの下取り価格は、当初20万円でしたが40万円になりました。
スバルのレガシィアウトバックは400万円でしたから、360万円で購入したこととなりました。
4ヶ月待ちでした。
ローンではなくキャッシュ一括払いですから、納車の１か月前に全額振り込みを済ませ、納車しました。
カラーはホワイトにしました。
グレードも１番いいのにして、ホーンも変えました。
ナビはPanasonicにしました。
サンルーフも付けて、サイドも危険を察知する機能も付けました。
フロントは網のようなものに交換しました。
オプションは結構つけたと思います。
雨避けはつけませんでした。
なぜか主人はいらないようです。
レガシィアウトバックにしたのは自動ブレーキのアイサイトが付いてるから、安全性と運転のしやすさとかっこよさで決めました。
燃費はそれほど良くないですが、乗っていて安定感があり疲れにくい、いい車です。
あまり見かけないので、めずらしさはあります。
10年乗るつもりで購入をしました。
ハリアーの下取り相場
| 車種 | 年式 | グレード・仕様・燃料 | 型式 | 下取り参考価格 |
| ﾊﾘｱｰ | 2001年（平成13年） | Gﾊﾟｯｹｰｼﾞ無鉛レギュラーガソリン | ACU10W | 7万円 |
| ﾊﾘｱｰ | 2003（平成15年） | 3.0無鉛プレミアムガソリン | MCU10W | 8万円 |
| ﾊﾘｱｰ | 2005年（平成17年） | 240G ｱﾙｶﾝﾀｰﾗﾊﾞｰｼﾞｮﾝ 無鉛レギュラーガソリン | ACU35W | 31万円 |
| ﾊﾘｱｰ | 2007（平成19年） | 350G無鉛プレミアムガソリン | GSU30W | 40万円 |
| ﾊﾘｱｰ | 2009年（平成21年） | 240G Lﾊﾟｯｹｰｼﾞﾘﾐﾃｯﾄﾞ 無鉛レギュラーガソリン | ACU30W | 65万円 |
| ﾊﾘｱｰ | 2011（平成23年） | 240G Lﾊﾟｯｹｰｼﾞｱﾙｶﾝﾀｰﾗｾﾚｸｼｮﾝ 無鉛レギュラーガソリン | ACU30W | 134万円 |
| ﾊﾘｱｰ | 2013（平成25年） | ｴﾚｶﾞﾝｽ無鉛レギュラーガソリン | ZSU60W | 197万円 |
| ﾊﾘｱｰ | 2015（平成27年） | ｴﾚｶﾞﾝｽ無鉛レギュラーガソリン | ZSU65W | 218万円 |
| ﾊﾘｱｰ | 2017（平成29年） | ｴﾚｶﾞﾝｽ無鉛レギュラーガソリン | ZSU60W | 220万円 |
出典：トヨタ『下取り参考価格情報』
上記は、トヨタの下取り参考価格情報（※2018年03月27日現在）の結果です。
この下取り参考価格情報には、走行距離を入力する項目がありませんので、本当に参考価格でしかありませんが、目安にはなると思います。
買取にするのか、下取りにするのか迷った時は、両方で査定をしてもらうのがオススメです。
それも、このようなオンライン査定ではなく、直接、車を見てもらい査定してもらうようにしましょう。
その後、高く査定してくれた方に車を売却すれば、ノーリスクで車を高く売ることができます。