今回、ホンダ・フィットの中古車の下取りに出した体験談を提供してくれたのは、熊本県熊本市在住の４４歳の男性です。
下取りに出したのは、色はシルバー、年式は２００１年式、走行距離は１０万キロを優に超える１８万キロの初代ホンダ・フィットです。
いわゆる多走車です。
その１０万キロを優に超える多走車を、いくらで売却できたのかチェックしてみてください。
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１０万キロを優に超える初代ホンダ・フィットの下取り＠熊本県熊本市
| 性別 | 男性 |
| 年齢 | ４４歳 |
| 住所 | 熊本県熊本市 |
| 売却した車 | フィット（ホンダ） |
| 走行距離 | １８万キロ |
| 年式 | ２００１年 |
| 車の色 | シルバー |
| 型式 | GD1 |
| 買い替えた車 | フィット（ホンダ） |
ホンダ・フィットを購入
初代フィットのデビュー時に、1300㏄と言う排気量にかなり抵抗を持っていました。
今まで、2000㏄クラスの車に乗っていたので、やはりパワー不足で、走行性能に不満を感じるであろうと思いながら、ディーラーに行った覚えがあります。
またデビュー当時は、走行性能・燃費・多彩なシートアレンジが車雑誌などで取り上げられ、高評価を得ていたのも事実です。
営業マンに「坂道などでもガンガン走りますよ」と言われ、試乗すると全くパワー不足を感じることがなく、内装やシートの生地が良く、ホンダが力を入れてるなぁと感じたので即決しました。
走行距離が２０万キロ近くになり、故障がきっかけで下取りに
燃費が良く、それまでに乗っていたセダンに比べると、燃費が倍以上（リッター17㎞）だったので、長く乗り続けてましたが、オートマのトランスミッションの故障を機に、修理してもどれくら持つかわからないと言われた事と、走行距離がかなり行ってたのを機に、フィットを買い替えることを決断しました。
年式が古く（２００１年式）、走行距離がかなり多かった（１８万キロ）ので、中古車買い取り業者では値段が付くどころか、逆に引き取り料を取られると思い、新車に買い替える時に、下取り車として多少とも値段が付くことに期待しながら、新車を購入するときに合わせて、引き取ってもらうことにしました。
同じホンダのフィットだけしか検討していなかったために、新車を購入した際にホンダに下取りに出すことにしました。
やはり年式と走行距離から下取り額はほぼ０と言われてましたが、新型のフィットをディーラーも売るのに必死だったのが受け取れたので、こちらも新型を検討するので、下取りも頑張ってくれるよう頼んだ覚えがあります。
昨今の経済状況もあるかと思われますが、人気と言われるコンパクトカーですが、以前ほど爆発的には売れずに、販売店もかなり必死のようでしたので、こちらも前向きに検討をしていることを伝え、どうにか下取り車のフィットも値を付けていただけないかと思っていたところ、1週間以内に購入の返事を頂ければ、下取り車のフィットをこの値段で買い取りますと言われ、金額を見たところ、思っていた以上の値が付けていただいたので、購入に踏み切りました。
それに、新車値引きも、車の雑誌などで調べていた相場以上の値引き額だったので、１台を売るのにかなり必死だったんでしょうね。
高く売却するために心がけたこと
フィットを少しでも高く売ろうと心がけたことは、やはり新車の購入を匂わせ、そのためには下取り車を少しでも高く引き取ってもらえるよう最初に言っておいたのが良かったのかなと思っています。
それと、違うメーカーの車は検討してない事を伝え、ホンダの他のディーラーにも足を運んでいたので、フィットの購入しか考えていないことが、交渉先の営業マンに伝わっていたのでしょう。
結局、新車購入にあたり、思っていた以上の金額で購入することが出来たので大変満足しています。
新型フィットの感想
新型フィットに乗り換えて思ったことは、やはり走行性能と燃費性能には大変満足していることです。
ガソリン代を気にすることなく遠出が出来るので、遠方への外出やドライブが増えます。
逆に、初代フィットはホンダが力を入れていたことで、細部までの造りこみがよくされていたと思います。
特に対コストパフォーマンスはかなり高く、シートの生地は上級車なみの生地が使ってあったり、内装がちゃちく感じることはなかったです。
また、シートのアレンジのしやすさなど人気の秘密がどこかしことあり、爆発的なヒットにつながったのでしょう。
逆に、新型車は、鉄の高騰などもあり、車体価格の値段があがり、内装がプラスチッキーであったり、シートのアレンジ方法など、以前のほうが優れており、コストダウンが図られている点があるのは、残念に思いましたが、それを差し引いても、満足できる１台と思います。
初代フィットの買取・査定に関連するツイート
えぇ…
ちなみにですが俺の母が乗ってた初代フィットが6万って査定額つけられて物としては廃車レベルって言われてたんで多分そういうことだと思います— ナミ太郎 / NAMI taro (@NAMI__taro) August 19, 2018
昨日、初代フィットと本当にお別れすることが確定しました。ヴェゼルに買い替えるそうです。査定するとのことで、廃車にはならないかもしれないけど、さみしいですね…でも、初めて乗った車が初代フィットで、本当によかったです。ありがとう。来年1月末まで、妹をよろしく。
— 早乙女乱子@サンライトホワイトGR3ホーム (@fitrs1500ima) December 18, 2016
取り合えず査定のつかない初代フィットで年間25万くらい払ってる
無事故なのにな…
— かくがり (@Kakugari_Type_R) December 12, 2014
ワンオーナー、13年落ち、走行11万、車検あと5ヶ月弱、塗装劣化、クソホンダの悪いとこの殆ど(AT、雨漏り、アイドルバルブ、点火系etc)でた初代フィットは買取出すより廃車の方がお金になるかな…
— 松屋 (@nskym0520) August 23, 2016