三菱・コルトプラスを売却する時に無料一括査定を利用@兵庫県神戸市

コルト

今回、中古車の三菱・コルトプラスを無料一括査定を利用して売却した体験談を提供してくれたのは、兵庫県神戸市在住の39歳の女性です。

売却したのは、黒色、走行距離約8万キロのコルトプラスです。

無料一括査定を利用して、慣れない電話や営業マンの対応に苦戦しながら、一体いくらの査定金額になったのでしょうか?

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三菱・コルトプラスを売却する時に無料一括査定を利用@兵庫県神戸市

 性別 女性
 年齢 39歳
 住所 兵庫県神戸市
 売却した車 コルトプラス(三菱自動車工業)
 走行距離 約8万キロ
 車の色 黒色
 型式 DBA-Z21W
グレードクールベリー

三菱・コルトプラスを購入

2010年7月の少し前にリコール対象車となった三菱自動車のコルトプラス、グレードはクールベリー、色は黒、型式はDBA-Z21Wを新車で購入しました。

使用目的は仕事用で、当時は自営業をやっていたこともあり通勤にも使っていました。

自宅がかなり遠かったので、毎日100kmは運転する日々が2年ほど続きました。

コルトプラスの売却は2014年6月にしましたが、走行距離は81779kmとかなり走っておりました。

田三郎
リコールの内容は、電動パワーステアリングギヤに不具合だったかな。パワーステアリングのアシスト機能が停止する可能性があったんだよね。
高木
何言ってんだ。こいつ。

コルトプラスの売却を決定

コルトプラスの売却をしようと決めたのは、当時やっていた仕事を辞めることになったのと、維持費がかなりかかっていたこと、2度目の車検がくるのが理由でした。

当時、コルトプラスにかかる費用といえば駐車場台が月25000円、ガソリン代10000円、自動車保険は年間4万円くらいだったかと思います。

新車で購入していたので最初のころは定期メンテナンスなどはメーカーの有料サービスなどで対応していたのですが、それも2年ほどで終わり、自分ではあまりよくわからず、何か不具合があっても実費で対応しなくてはいけない状況でしたので出来れば車は手放したいと思っておりました。

仕事を辞めて車を使う機会がなくなったのかな。車を使わないのに、維持費だけが掛かってたら大変だよね。
俺も維持費を支払うのがきつい…。

無料一括査定に依頼する

コルトプラスの売却をきめたものの、どこで売ったらいいものかとインターネットなどでぼんやりみていたのですが、何やら無料査定の文字が目にとまったので売れるものか、いくらくらいになるのかとゆう興味本位で入力フォームに記入して送信してみました。

その数分後から、私の携帯が鳴りやまないほど電話の嵐!!びっくりしました。

次の日も日中も電話が何件も何件もかかってきました。

正直、迷惑でした。

しかし、実際査定をしてもらわないことには前に進まないのでとりあえずどんなものか、出張無料査定をしている一社に来てもらうことにしました。

無料一括査定は、文字通り複数の業者に査定を依頼するから、多くの電話が掛ってくるんだよね。ただ、これは高く売却するためには仕方がないことなんだよね。
どういうこと?
複数の業者に査定してもらわないと、競争が生まれないから、安く買いたたかれちゃう可能性が高いんだ。だから、多少面倒でも電話対応して、なるべく多くの業者に査定に来てもらったほうがいいんだ。
なるほど。
もちろん、安くてもいいから早く車を売却したいのであれば、下取りに出したり、一社に出したほうがいいよ!
自分が何を取りたいかってことだ!時間や面倒なのかお金なのか。

1社目のコルトプラスの買取・査定

査定時間は1時間くらいだったでしょうか?

コルトプラスの売却希望金額は15万~20万円と伝えましたが、査定額は5万円ほど。

この場でコルトプラスの売却を確約してもらえれば、10万までいくかどうかと言われました。

正直、ショックでした。

見た目もそんなに古くはないし、一応愛着をもって乗ってきた車なので。

ただコルトプラスは人気車種でないことだけは理解していました。

燃費がいいと信じこんでいたのも笑える話で、リコール対象車に出てきたときは悲しかったですが、とにかく強引にその場での売却の確約をさせようとする査定員。

査定員とゆうより営業マンですよね。

きっぱりまた考えますといって、1度目の査定終了。

実は希望価格は言わない方がいいかもしれないね!
なんでなのさ?
業者はなるべく安く買取をしたいと思っているから、希望価格よりも安い値段しか提示してこなくなっちゃう可能性が高いんだ!
なるほど。

2社目のコルトプラスの買取・査定

こうなったら相見積もりで、値段を聞いてみようと2度目の査定。

査定員は飛んでやってきます。

相見積もりしていることは隠して、またコルトプラスの希望金額15万~20万円と伝えました。

2社目はがんばって12万~13万とゆう返答でした。

そこからがまた営業マンの強引な押しきりで、売却確約をしようとゆう押し問答が30分くらい続きました。

この人達も仕事だから仕方ないとは思いますが、疲れます。

しかし、また検討しますとゆうことで帰っていただきました。

コルトプラスの売却に費やすことにも大部疲れてきて、ある程度で決めようと思い始めていました。

本当だ!ぎりぎり希望価格よりも安い値段だ。

3社目のコルトプラスの買取・査定

3度目の査定。また査定員はとんできます。場所は駐車場。社名はBIGMOTER。

思い切って、希望金額20万と言ってっみました。

同じ反応?かと思いきや、ちょっと今までと違う。

査定員はその場の確約がほしいらしい。

しばらく代車も必要だと伝えるとなにやら会社に連絡。

『条件を飲んでくれるなら確約します。』と伝えると、なんと承諾してもらえました。

びっくり!!車の値段ってどうなってるの?その後も手続きを進め代車も希望通り段取りしてもらえて、若い営業マンでしたがものすごくいい印象をうけました。このコルトプラスの売却は大成功だと思っています。

結果、20万円で売却できたみたいだね!最初に提示された査定金額が5万円だったから、15万円の仕事をしたと同じことなんだ!
確かに!最初に来た業者に売却していたら5万円しかもらえなかったんだしね!
そうなんだ。電話対応や交渉は面倒だけど、それをやるだけで15万円得すると知ってたらどうだろう?
俺なら3万円でも、複数の業者に対応するな。
そうだよね。もちろん、絶対に高値で売却できる保証はないんだけれど、一社よりも二社、三者に査定してもらったほうがいいのは間違いないよね!

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